《特急スペーシアX・4人死亡》「なぜ時刻表を持たせなかった？」元作業員が証言する“現場のルール”と会見への違和感「そもそも教育や研修はあったのか？」 | 集英社オンライン
8月20日に栃木県鹿沼市の東武日光線・新鹿沼駅で特急「スペーシアX2号」が除草作業中の作業員４人に接触し全員が死亡した事故。栃木県警などは列車の接近を知らせる「見張り員」が機能していなかった疑いがあるとみて調べているもようだ。だが、かつて線...
semimaru命が軽い
2026/08/29 11:31
nguyen-oi見張り任せでダイヤも共有してないとか安全管理が杜撰すぎて人災確定だな、下請け任せの弊害だろ
2026/08/29 11:34★★★
a446作業員に通過予定時刻周知、通過前から退避、見張りの配置、運転手との通信と何重もの安全策が突き抜けてしまったのは衝撃。みんな人任せで大丈夫だと思うんだろうか
2026/08/29 11:39★★
maniwani東武はスカイツリーができてから調子こいていて、慢心がこういう現場にまで影響して悲劇につながったのかも。
2026/08/29 11:59★
sgo2時刻表はダイヤの乱れや上り下りや分岐の勘違い等の隙が有るので、線路脇にテープライトでも設置して待避完了まで点灯/点灯していたら停止(工事を知らなくても気付く)の様に運用した方がより確実かと。
2026/08/29 12:29
crimson_diamondそもそも鉄道は不採算部門で、メンテナンスはコストセンターなので。新入社員は必ずこういう仕事をやる、昇進もこういう仕事を追加で何十時間やる、くらい本気にならない限り、人を使い捨てる発想にしかならない
2026/08/29 12:38
mmm143人四人も殺しておいて現場の責任にはしないよな。ちゃんと社長は辞職してくれ。
2026/08/29 12:42★★★★
hagakuress命の価値。
2026/08/29 12:49
georgew除草作業中の作業員４人に接触し全員が死亡 > これは本当に酷い。東武鉄道の社長は辞任すべきではないか。多重下請の問題、夜間作業にしなかった問題等杜撰さが目立つ。
2026/08/29 13:05★
zzrx画像を見る限り、接近してきたらホームに登るより反対側の線路へ走った方が逃げられそうけど、素人考えなのかな。
2026/08/29 13:06
straychefそもそも何時に何番線通るのはわかってるのだから時間管理で本来は十分 遅延だけリアルタイムで監視しているだけでいい
2026/08/29 13:50
degucho日本の運航精度でこの事件が起きたのがちょっと信じられない
2026/08/29 13:56