チョコザップに通い始めて2日目、タクシーの運ちゃんたちのサブスクトイレと化している…リプでは配達員や営業マンなどトイレ目的の人が多い→衛生面に課題？有料化の声も

金払ってるならいいじゃね？　（田舎民低見の見物）

駅のトイレも消えていくからね　https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1373419/　https://www.ben54.jp/news/3373　　６月の国交省のトイレガイドラインだと、トイレそのものを設置しない方向になりそう

共通の財布を小さくする方向へ圧力が掛かり続けてるので各自で需要に応じて払う事になるのは当然の流れ。

トイレしか使わないとか優良顧客だな。

どのぐらい数があるのかしらんが都心部とか店舗が多いならタクシーとしては使い勝手いいんじゃないの

むしろ需要が掘り出された感じ？

カーシェアのサブスク個室としての使い方も頭いいなーと思ったけどこういうのもあるのか

そんなに需要があるならサブスクトイレ事業を始める企業も現れたりして。コインランドリー投資ならぬコイントイレット投資に発展して結局一番儲かるのはフランチャイズ本部とかツルハシを売る側というオチ。

公衆便所代わりに使われまくると清掃メンテが追いつかなくなって崩壊するいつものパターンだな　本来の利用者が逃げ出す未来しか想像できない

トイレのサブスク、シャワーのサブスク欲しいよねえ

東京はトイレが混んでて汚い。そもそも見つからない。有料トイレあったら喜んで使う。

コンビニとパチンコ屋のトイレは福祉

公衆便所にジムを併設したと思えばいい。

それはサブスクトイレに商機があるということでは

俺はエニタイムだけど、出張現場で汗だくになったときシャワーだけ浴びに寄ったりするよ。

「『1日100円ちょいで全国のトイレが使えるなら安いもん』と契約してる営業マンもいる」

エニタイム隣接の風呂無し物件はけっこう住んでもいいかも

いいと思う。私もラビュー使う時、メシとトイレ済ませて待ち合わせRTAするためだけだし。

"都内の大便器はホント空いてない" ／過密地に行くと毎回思うが,elevator待ち2~4分もキツい. 適密地では,1基は自分の為だけに動くelevatorが有 /top bucomeは,札幌駅改札外や, 無人駅でtoilet消滅. 矢張中庸の適密最強

ユニットバスじゃないけど、シャワールームとトイレだけのサブスクがあればニーズはあるのか？