お知らせ | Luup（ループ） | 電動キックボードシェア/シェアサイクルアプリ

ついに電動キックボードで死亡事故。

今まで死亡事故が起きなかったせいで予後不良者を量産していたと思うと、もっと早くに死亡事故が起きていればと思った。

ついに死者が出てしまったか。特定小型原付の解禁当初から危険性が指摘されてたけど、対応どうすんだろ

死亡した利用者だけでなく、過失致死犯にされてしまった自動車運転者へのお詫びも述べるべきではないか

たとえばこうなったときに管理主体が明確で、やろうと思えばシステム的に安全策を講じたり運用を停止できるのが Luup の強みで、だから行政は個々の管理が不可能な自転車より Luup 的な事業者により迎合する

亡くなられた利用者はヘルメットを着用してたのかな？

あれループだったのね。どの乗り物かについて、警視庁は「捜査中」を理由に明らかにしていません、って話だったけどループ側がうちですって言うのはオーケーなのか。

公道を走る以上、いつかは死亡事故も起こるとは思うけども。せめてヘルメット着用は義務付け出来んのか。

「ついに死亡事故」というコメントになること自体が、そもそも被害の大きな事故が少ない乗り物であることを示している。ちなみにレンタカーでの死亡事故くらいたくさん起きてるけど業者が謝罪してるシーンは知らない

芹沢前社長…

時速20km（歩道は時速6km）の速度制限があるかなり安全なはずの乗り物なんだから、「ついに死亡事故」で合ってる。死亡事故なんてあってはならない。

レンタカーでの死亡事故くらいたくさん起きてる←そりゃまあ30万かけて警察がお墨付きだしてようやく乗れる乗り物ですから責任の所在が明確（カード一枚家に置き忘れただけで違法）と比べるセンスのなさ

事故の詳細知らないから電動キックボードが悪いかどうか分からないんだけど、皆知ってんの？

まあ、1人でコケただけでも危ない乗り物なんだから、車とぶつかりゃ尚更危ないわな。

自転車等の罰則強化や取り締まりのおかげかわからんが、少しひどいLuup減ったと感じる。逆走とか信号無視とか、2人乗りとか。/減ったけどたまに見かけるよ。自転車も同じ感覚。n=1です

単に自転車の1/1000しか普及してないのが事故数少ない理由。事故率等は自転車比3～4倍、飲酒運転も圧倒的に多い。

歩行者というもっと速度が遅くて安全なはずの存在がいるですがたびたび車と衝突して死んでるらしいてすよ

死亡事故の記事に「そもそも大きな事故が少ない乗り物であることを示している」ってブコメ付けるセンスが理解できん。現在の運用ルールがザルなのは明らかだしせめてヘルメットしてたら助かってた可能性はないの？

ご冥福をお祈りします。電動キックボードの死亡事故が大量発生していないのが不思議。不安定そうな走行で、よくこけないよなーと思って見ていた。詳細な事故状況が知りたい。

どんな事故か調べたら、同方向に走っていた軽トラが右折を試みて特定小型原付に接触したらしい。同じ方向に走っていて右折の軽トラと特定小型原付が接触するはずがないのだが