イラン、ホルムズ海峡の支配の大部分失う　オマーン側ルートを採用する船舶が増加

ずっと海軍を展開するわけにもいかないと思うけど、長期的にはどうするつもりなんだろうね。

　一ヶ月前の記事　　https://jp.reuters.com/economy/NH3TJG75ARLNXI2NOD32SMOXCE-2026-07-15/　　（そもそも、何隻くらいの船が通過したのだろう　）　／追記　　https://x.gd/o89px

オマーン航路……とは呼ばないか。

オマーン、何をしとるがじゃ

アメリカ海軍やるじゃん

なんとか平常に戻りつつあるのかな。原油価格はどうなったんだろう。

アメリカ海軍が未来永劫、ホルムズ海峡に一定規模で駐留し続けるのは現実的ではないし（飽きっぽいトランプなら尚更）、あまり楽観は出来ない。

オマーンこ…航路

「良かった、良かった、これで一件落着、ん？」「おう、トランプや！不遜なオマーンを空爆する！」「は？」

さすがはシーパワーの雄、米帝の面目躍如といったところか……

トランスポンダーをオフにしているのかあ。それはそれで危険度が増す行為だが攻撃されるよりはマシ／保険料は下がらなさそう

トランプ「ホルムズ海峡の安全を確保したぞ！すごい成果だ！！」…いや、そもそもなんでこんなことになったんだよ？　マッチポンプにしてもお粗末すぎない？

支配を失っても、たまにドローン攻撃すれば船舶保険は駄目なままなので、普通の海運会社は通行できないまま。

"ピカリング・エナジー・パートナーズの創業者兼最高投資責任者、ダン・ピカリング氏"

「ピカリング・エナジー・パートナーズ」Pickering氏が創業したエネルギー分野専門の金融・コンサルティングサービスらしい。電気屋かと思うような名前

ここまで下ネタはなし

オマーン国際航路

これ、ほんとにアメリカ支配になって莫大な通行料を盗られるようになる流れでは

自分で治安悪化させて自分で警護するとかマッチポンプすぎる。

これ、イラン側がエスカレートするキッカケだよね。