北海道新幹線、時速１６０キロで走行可能の青函トンネル内を３６キロで走行…運転士「ぼーっとしていた」
【読売新聞】 北海道新幹線の青函トンネルで先月、走行中の列車の運転士が加速操作を失念し、一時、時速３６キロまで減速していたことが、ＪＲ北海道への取材でわかった。運転士は「ぼーっとしていた」と説明しているという。 ＪＲ北によると、９月
vvvf「上り勾配に変わってブレーキが自動解除」って事は減速もATC任せ？ 手動操作後にぼーっとしてたなら止まってるはず
2025/10/09 11:34
hazlitt後半がんばって盛り返すのはイタリア国鉄とかでありがちなパターン >「列車は定刻通り新函館北斗駅に到着した」
2025/10/09 12:12★★★
duckt「乗客約５０人にけがはなかった」怪我する要素ある？急加速？
2025/10/09 12:21★★★
ustam鉄道って全部自動運転の方がいいと思うんだよね。運転士の雇用以外で何か問題あるんだっけ？
2025/10/09 12:23
nmcli回復運転で回復できてるのはさすが
2025/10/09 12:23
c_shiika360km出したのかと思ったら桁違いの早さだった(誤解を招くブコメ)
2025/10/09 12:24★★
eroyama適密(都雇圏人口25万人前後的には50万人未満故,過疎…適疎くらいか)
2025/10/09 12:29
kageyomiトンネル内は景色が変わらないため、速度感覚がバグりやすい
2025/10/09 12:32★★★★★
Lumin俺もぼーっと仕事してることはあるけどそれが報道されることがないのはありがたいなと思う
2025/10/09 12:33★
deztecjp誰にも迷惑はかからなかった事案であり、ごく短時間の減速を厳罰に処す必要なし。ヒヤリハットの類として、調査と記録、事案の周知はしたらいいが、徹底的な再発防止策の構築などは、むしろしない方がよい。
2025/10/09 12:33★★
galvanometer定刻通り着いてるならニュースにせんでいいだろ
2025/10/09 12:34★★★★★★★★★★★
tu_no_tu人間の注意力には限界があるし、ただのシステムの問題。こんなプレスリリースを出したら、本人やその他の従業員に対して大きなプレッシャーになるし会社としてダメでしょ。
2025/10/09 12:38
mutinomuti読売新聞は虚報出しても逆ギレ記事で収めるのに。あれで人が死んでたらどういう風に収めるつもりだったのか
2025/10/09 12:41
sepiart93乗客50人しかおらんのか
2025/10/09 12:43★★
uniR夜とはいえ50人しか乗ってないこの新幹線、めちゃくちゃ採算とれない1本だな
2025/10/09 12:44★★★★★★★
Gelsy大人にはいろいろ事情があるのでチコちゃんは黙ってろ
2025/10/09 12:46
magi00問題の本質はぼーっとしていて本来やるべきことをできていなかったところ。で、インシデントの公開は情報共有の社会貢献であり晒し者にするためではない。
2025/10/09 12:52★★★
fn7“乗務員に指導を徹底する” 嫌な匂いが。
2025/10/09 12:53
call_me_nots“上り勾配に変わってブレーキが自動解除されたが加速操作をせず、速度が時速３６キロまで下がったという。最低速度の規定はないが、あまりにもスピードが遅いことに車掌が気づき指摘”
2025/10/09 12:57★★
aqi2501多分寝てたんだろうな。
2025/10/09 12:57★★