『10式戦車砲弾破裂事故』

砲弾の安全対策の解説。やはりそうそう簡単に爆発しないようにはなってるのね。

（　大分　）

「発射加速により電気をコンデンサーに貯めてセンサーからの電気信号はコンデンサーの電気を開放する」

元職のガチ考察は読み応えある。自動装填の欠陥なら全車両点検もんだろこれ

炸薬の安全装置が十分ならば装薬の方。尾栓の不具合か。

米軍が未だに手動装填にこだわるのもこのあたりが関係してるのだろうか。

「①　信管の組み立てミスその他の要因で火薬経路が構成されていた（アーミング状態） ②　コンデンサーに起爆に必要な電気が溜まっていた ③　弾頭に発火可能な衝撃を与えた、もしくは静電気が発生した」

>発射による加速度でロックが外れ砲口を出ると空気抵抗による減速もしくは時限装置の作動で火薬経路が構成

類似の砲身破裂事故→「2010年の富士の総合火力演習の準備訓練中、砲身が土手を削って、砲身の中に土が残ったまま射撃」砲塔と砲身で違うということ？https://news.ntv.co.jp/category/society/0f6219bc5837499196e14bff91f7c1d2

「弾底信管は発射加速により電気をコンデンサーに貯めてセンサーからの電気信号はコンデンサーの電気を開放するスイッチという二重構造で(…)起爆用電気が溜まっていなければ火薬経路が構成されていても爆発しない」

AI君は設計不備説を推しているが16年運用してきて初めての事故だからな