車の自転車追い抜き、間隔は「少なくとも１メートル」・狭い道は時速２０～３０キロ…警察庁が近く目安公表へ
【読売新聞】 自転車の交通違反に「青切符」を交付する反則金制度が４月から始まるのに伴い、自転車を事故から守る対策も進められる。警察庁は、自動車やバイクが自転車を追い抜く際の間隔の目安を「少なくとも１メートル」とする方針を固めた。狭い
cocoamas近いな。危ない。お互いのためにも早く自転車道を整備してくれ。
2026/03/17 18:58★
table車輪税創設して、ガソリン車以外のEV、自転車、LUUPからも取って整備していこう。
2026/03/17 19:05
ustamそろそろ都市部は緑ナンバー以外の自動車走行を禁止していいんじゃないかな？ 何も困らんよね？ 車乗りたい個人は近郊の駅近にでも駐車場を借りればいい。
2026/03/17 19:05★★★
doroyamadaあくまで警察の取締基準なので、行政罰を拒否して裁判したら勝つ可能性は0ではない。けど、警察も裁判に持ち込まれても負けない程度の基準を設定するので、可能性は低い。
2026/03/17 19:08
fish7その罰則金とやらを早く車道整備なりに当ててくれや
2026/03/17 19:13★★★★
gaumash自転車も歩行者から一メートル離れられない場合は追い抜き禁止で、歩道通行可にすればいいのに
2026/03/17 19:32★
kotetsu306車との間隔1メートル以内で自転車が追い抜いていく方も規制してくれない？
2026/03/17 19:33★
TakenokoGod区画整理の進んだところに住んでいる者にとっては全然苦ではない話だけれども。
2026/03/17 19:41
pikixガソリン車にもっと課税して、自転車が走りやすい環境を整備してください。それが交通事故を減らし、温室効果ガス排出量を減らし、エネルギー安全保障にも貢献します。
2026/03/17 20:05★★★★
hitac間隔が取れない場合じゃねえよ・・20キロでも潰されたら死んじゃうっての。はっきり言うけど、同一車線では追い抜き禁止とするしか安全を保つ方法はないと思うよ
2026/03/17 20:06★
Latこれさセンターラインがオレンジの実線だと、追い越しのためのはみ出し禁止であり、日本の車幅だと自転車を追い越すときに1mの距離を開けるとセンターラインを超えることになるのでこの法改正は欠陥だと思うよ。
2026/03/17 20:11★★★★★★★★★★★★★★
meganeya3追い抜きは別にそこまで気にならんが、明らかに寄せて来たり、追い越して停車・左折するヤバいやつはそこそこいる
2026/03/17 20:13★★★★★★★
oeshi車幅を全部軽規格に制限すればこれに近い状態が実現できるんじゃないかな。まぁチャリのためにそこまでする気などさらさら無いだろうけど
2026/03/17 20:15
cinefuk"現在の道路交通法は、自動車などが歩行者の横を通過する時は安全な間隔を保つか、徐行することを義務付けている。だが、車両と自転車との「十分な間隔」や、自転車との間隔に応じた「安全な速度」には具体性がなく"
2026/03/17 20:42
himakaoハミ禁なら「安全な速度」で追い越すだけですよ。まさかこれまで危険な速度で追い越してたんすか？
2026/03/17 21:00★★★★★★★
gaka48今後、ガソリン高になったら、なおさら自転車利用が増えるのでは？
2026/03/17 21:04★
buenoskun車道に自転車走らせないでくれよ。車からすると怖いんだよ
2026/03/17 21:09★★
queeuq東京の道まじで車道走る自転車殺しに来てるからな。青切符切りまくってどうなるか社会実験してほしいな。
2026/03/17 21:11★
Yutorigen自転車や原付の左側からの追い抜きも禁止にして厳密に取り締まってくれ。そして車線幅は3.5〜4mくらいにしてもらわないと。
2026/03/17 21:13★★★★★
sgo2自転車で歩行者を追い抜く際も急に方向転換するケースを考慮し数歩で届く範囲の外を通るべきだが、たまに至近距離を走り抜けていくアホが居る。
2026/03/17 21:15★