重大インシデント該当せず 全日空と国交省機の接近 羽田空港沖

羽田空港に着陸しようとしていた全日空機の航空機衝突防止装置(TCAS)の警報が作動したトラブルで、国土交通省が重大インシデントに該当しないと全日空に通知したこ…
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rgfxそーなんだーTCAS鳴っても全然重大じゃないんだすごいねー/なお記事のリプ欄よ https://x.com/Sankei_news/status/2084842436174688346
2026/08/05 15:24★★★★★
crimson_diamond国交省「俺がルールだ」
2026/08/05 15:36★★★★
sutego386ぶつかってないからセーフ…なの?
2026/08/05 15:36
Sampoスピードワゴン「あまーーーーい!!!」
2026/08/05 15:42★★★★★
burnoutdogじゃあなんで管制官ガチギレしてたんですかね…
2026/08/05 15:52★★★★★★★
Listlessnessいやぁ空中衝突起こしてたかもしれないんだから重大インシデントでしょうよ
2026/08/05 15:54★★
anigoka20mって自動車だとサイドミラーもげてるレベルの接触ですけどいいんすか?そっすか…
2026/08/05 15:55
newblueskyこれ、国のパワハラ。 役人は扱う命が軽いの〜
2026/08/05 15:56
bml警報なったのにインシデントにならないとは。基準はどこに。
2026/08/05 15:58★★★★★
outalaw身内に甘すぎる
2026/08/05 16:03★★★★★★★
daruyanagiさすがにそれはないやろ ( ˘ω˘ )
2026/08/05 16:06★★★
u_mid国交省による、そもそも「TCASが作動する状況を作らない」ということが重要という話 https://www.mlit.go.jp/common/001516096.pdf
2026/08/05 16:11★★★★
te2u「ニアミスではない」「重大インシデントではない」ではなく、TCASが作動した状況になったことが問題ではないの?「航空機衝突防止装置」が作動したのだから、衝突する可能性があったということではないの?
2026/08/05 16:15★★★★★★★
dounasatta民間機同士なら即刻呼び出しで再発防止策など書類を山ほど書かせるのに。これが国を跨ぐと大使に偉そうに講釈垂れるのに。
2026/08/05 16:24★★★★
buriburiuntittiXで盛り上がってた内容だと20mギリギリで交差したみたいな印象だったが、実際は"水平方向に約1250メートル、垂直方向に約30メートル"か。全く知識がないのでその判断が妥当かは分からん
2026/08/05 16:27★★
getcha国交省が国交省の起こした事件を、重大インシデントではない。と判断。これ客観的なのだろうか?
2026/08/05 16:40★★★★★★★★★★
latteruいつかまたやるぞ
2026/08/05 16:42
aminisi国交省「こっ、こうしよう」
2026/08/05 16:58
napsucksカスすぎる
2026/08/05 17:04★★
cubed-l着陸コースを横切ってゴーアラウンドさせておいて?よくある過剰検知ではないTCAS RAまで出てて?
2026/08/05 17:26★★★