パナソニック、市販カーナビの生産を2027年3月までに終了 生産終了後もアフターサービスは提供

「モビテラ」への社名変更と共に市販機は終了か PASはPanasonicグループからは既に連結は外れてるけども / なお最近だとカーナビも内包したIVIシステムがトヨタRAV4に採用されてる https://news.panasonic.com/jp/press/jn260319-2

ストラーダも撤退か。スマホナビが強すぎて専用機の居場所が完全になくなっちゃったね

パイオニアなどに続き……。

2014年に買ったクルマにはストラーダ付けたなあ、その前にサンヨーのゴリラ使っててあまりに快適だったのでゴリラを吸収したストラーダを選んだんだが、操作感こそよかったが案内のアルゴリズムはくそだったなあ。

常に進化する無料のgoogleマップのナビに勝てないよなぁとは思う。

こないだ20年ぶりくらいに見てみたら前のままのカクカクな動きで一切使おうと思わなかった。タブレットでgoogle maps使ってる。分が悪いのはわかるがそれにしたって進化をサボりすぎだよ。

3Dマップが次の戦場だからハードル高いよね

デジタルカメラに続き、スマートフォンにおおかた置換されそうなマーケット(一部だけ残る)。

ディスプレイオーディオもやらないか、まあそれだけじゃ食えないよなあ

ゴリラが一番いいナビなのに…

いつまで経ってもガラケーみたいなもん作ってればそりゃね。まあそもそも自動車業界全体がいつまでも20世紀と変わらんものづくりしてるけど。

https://x.com/yusuke_oyama_/status/2103094413853589695 イタリア語で「道」だけど、その語源であるラテン語では「舗装された」なんだよな。イタリア語ではviaも使われるらしいが

2015年頃、パイオニアが他の事業を手放してカーナビに特化するって聞いたとき「本気か？？」と耳を疑った。10年前にもう勝負は見えていた。

社名変わる前にマイナスになりそうなリリースは出しちゃえって感じなのかな。車載屋でナビやめたら何売るんだろう

やっぱりはてブは車音痴だな。新車で社外ナビが検討できる車種がそもそも絶滅危惧種なのよ。PASもインフォテインメント事業は残るし、売り先が一般消費者からカーメーカーに変わっただけだよ。

CarPlayでいいものね。

Googleマップユーザーはとんでもないルートを案内されたら一人前

わざわざカー用品店で買う人少ないだろうね

パナソニックオートモーティブシステムズは2024年に米投資ファンドに売却され2027年に社名変更予定。もうパナソニックじゃないからしがらみは切るということかなと思う https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF154KF0V11C25A2000000/

下請け構造は維持