ナフサショックの裏で高市政権が犯した「２つの重大ミス」…政府の情報発信が招いた“静かな物流危機” | 集英社オンライン | ニュースを本気で噛み砕け

”一つは危機に際して企業・市場が判断できるだけの情報を出せなかった”もう一つはエネルギー調達において外交的な選択肢を複数持てていなかった”情報は高市政権だが調達は現政府だけでない.ロードマップは出せよ.

"オオサワ・キヌヨ おおさわきぬよ減税インフルエンサー"

ポテチの袋が白黒とかディストピア感ある。政府の「供給は万全」が大嘘だったのがバレるの早すぎて笑うわ

このタイミングで、ガソリンの価格を抑制して消費を促すという需要拡大政策しか思いつかない。その結果、いろいろなものが不足し、その証拠として白黒印刷。じゃ、どうするのかと思えばヒアリング

実感するレベルで浸透する。

静かだったら危機じゃないのでは…。と、静かなブーム感覚で。

対米・対中関係も失敗だし、経済もめちゃくちゃだから、そろそろ降ろされるのかしら。でも遅いよ

インフルエンサーのオオサワ・キヌヨって誰やねん。政治や経済の専門家でもなんでもない

トランプは「あてにならない」んじゃなくて、この石油関連危機の「原因」だし、それを意図的にやってる節だって否定できないのに、その糞トランプのケツ舐めして離れないのが高市とかいう地獄。ヘルジャパンすぎる

いまナフサ不足を訴える人たちを叩く連中を見ていると、能登地震で二週間たっても救援が来なくて食べるものが無くて困っている人たちを「備蓄不足だ自己責任だ」と叩いていた連中を思い出す

インフルエンサーの記事なんてTBSの「ナフサ詰む」より酷くないか？

恐らくベネズエラの断首作戦が成功してたからイランでも同じように成功するだろうと思ってアメリカに追随したけど実在はご覧の有様なので、ここら辺の判断ミスが尾を引いてる印象あるなぁ…。巻き返せるといーね。

高市政権は「物流危機」よりも「静かにさせること」に注力して成功してるよ。ミスしたのは高市政権を選んでしまった国民だよ。

2011年のとき、自民党政権でなかったことは不幸中の幸いだったのかも、と今ちょっと思っている（コロナの時も思った）

専門性が異なる減税インフルエンサーの記事でしょ？

ミス？全くアテにならないトランプに媚びすぎて日本を犠牲にしたからだよ。そのメンツを保つ為にマスコミも忖度。イランが許可してるのにタンカー通す話もしないしどうしようもない総理だろ。早く引責辞任しろ。

寄稿者がインフルエンサーって、そこで膝から崩れ落ちる記事だろうに、集英社って大丈夫なのか？1ページ以降を読む気力が湧かない。

ナフサの調達については頑張っているとは思うが、やはりホルムズ海峡が開通しないことには安定供給は難しい。政府は都合の悪いことは発信しないという印象がますます強くなっており、民間は楽観していない。

https://x.gd/8OK7I　高市さんが云々いうより「ガソリンにまわしたほうが利益率高い」説。端的にナフサ補助金つくれいうたほうが早いかも　〔ワシだって百均の日本製プラスチック製品が心配なんだよ💢〕　／https://x.gd/dXbFw

結局総量が足りてなかったコメ騒動を思い出したが、なるほど確かに年金問題にも通ずるものがあるな