「デザインの敗北だ...」人々が設計された道を無視してショートカットし続けた結果、芝生がなくなり新しい道ができた→「利便性を考えないデザインは誰も従ってくれない」
デザインの敗北 デザインの敗北 「伊都キャンパス自体がデザイン(立地)の敗北だろ！」という意見の受付先はこちらではありません 道を歩くのではなく... 100回くらいここ通った ま、通るよな “もともと地上には道はない。 歩く人が多くなれば...
minamiminamikitaこういう道のこと「デザイアパス」っていうのね。
2026/04/28 12:42★
frothmouth“ああ、これは珍しく本当に正しく「デザインの敗北」だ。 普段見るこの指摘はほぼ全て単に「失敗デザイン」であって、デザインという行為そのものの問題とは全く関係ないのだけど、今回の例はデザインを施すことと
2026/04/28 12:50
Goldenduck"オハイオ州立大学ではこれを逆手に取り、あえて最初から舗装路を完璧に作らず、利用者が芝生の上を自由に歩くのを待ち、後からその踏み固められた跡に合わせて道を舗装した。 "
2026/04/28 12:52★★★★★★★★★★★★★★★
bruskyオハイオ州立大学の試みおもしろいな
2026/04/28 12:52
shiraishigento＞最初から舗装路を完璧に作らず、利用者が芝生の上を自由に歩くのを待ち、後からその踏み固められた跡に合わせて道を舗装した まさしく逆転の発想。
2026/04/28 12:55★
mats3003こんなもんそこら中にあるだろ
2026/04/28 12:55
ROYGB階段への導線を遮ってることと、柵などが無いことが合わさって起きたことかな。
2026/04/28 12:55
daruyanagi“デザイアパス／Desire Paths ”
2026/04/28 12:57★
sgo2無意識に内側に寄せる人が多いせいで、そこそこ混んでる道の曲がり角やクランクでは流れが詰まりがち。
2026/04/28 12:57
scavenger-folk99道ってそういうものだろうと考えつつ、芝生が荒れる程度なら罪悪感ないもんなんだなとも思う。何なら芝生と雑草の区別がついてない人もいるんじゃないかと思うわ。
2026/04/28 13:00
kotaponxこれは柱(街路灯か?)の位置も悪いな。通路側に圧迫感があるというか狭く見える。
2026/04/28 13:03★
nguyen-oi結局「歩きたい場所が道になる」んだよな。柵でも作らない限り、最短距離の誘惑には勝てんよ
2026/04/28 13:04
suka6411144昔のどうぶつの森で何度も通ってる道がけもの道みたいに草がなくなる仕様だったの思い出した
2026/04/28 13:05★★★★★★★
iwiwtwy緑色のポールが歩くべき青い床のどまんなかに鎮座しているのも大敗北の原因では
2026/04/28 13:05
addwisteriaデザイン(設計)には人の言動(この場合は動線)を左右する力がある(レッシグのアーキテクチャ論)んだけど、それが負けてるという意味でまさしくデザインの敗北。
2026/04/28 13:10
pribetchこの道を行けばどうなるものか、危ぶむなかれ。危ぶめば道はなし。踏み出せばその一足が道となる。迷わず行けよ、行けばわかるさ。アリガトー！
2026/04/28 13:13
hayashikousun階段からの動線に丸い緑地を設けてあるのか、確かに邪魔だな。この場所かな？ https://maps.app.goo.gl/AZHK6cB61eZcnJu56 デザイナーは何かと曲線にしたがるけど、人が目的地に歩くときは直線で向かうものだ。
2026/04/28 13:15★
kakei-akihikoこれもテプラの例も、デザインが利便性に負けてるんだからデザインの敗北で合ってる。
2026/04/28 13:18★★★★★★★★
jou2獣道ってヤツだな
2026/04/28 13:19★
casm「マリオカートで培った技」キノコはここじゃなく先の階段で使って手すりに乗る方がショトカあるかも。なんならドリフト続けて階段でNISCの可能性も。／柱のイン側は狭くて事故りやすいからここでキノコもありか。
2026/04/28 13:22