新幹線設計は特攻機「桜花」が元? 不適切記述で集英社変更へ | 毎日新聞
元法政大教授の左巻健男氏が4月に出版した「サイエンス日本史 時代を動かした『科学の力』」（集英社新書）で、1964年に開業した東海道新幹線の初代0系車両をめぐって、設計者が旧日本海軍の特攻機「桜花」をイメージしたとの不適切な記述があった。...
Unimmoこんな基礎知識を知りもせず調べもせず、科学の基本ができてない。科学の本とか出版するなや。
2026/05/20 02:14★
deep_one『実際に参考とされたのは爆撃機「銀河」』だが「桜花」も同じ人の設計なのか。逆にそれだからこそ問題になるのか。
2026/05/20 09:47★★★
figu書籍中にそういう記述があるみたいだが、桜花は「戦闘機」じゃないだろ。自力で動けないのにどうやって戦闘するんだ。飛べないブタはただのブタだ
2026/05/20 10:35
nguyen-oi新幹線が特攻機モチーフなんて悪質なデマだし、爆撃機「銀河」の設計者が作った史実を歪めたらアカン
2026/05/20 10:43★
nakex1「2刷以降は該当部分の記述を変更」。図書館には初刷が収蔵されることが多いと思われるが，内容に関わる修正があった場合に正誤表が配布される割合ってどのくらいなんだろう。
2026/05/20 10:44★
gm91仮に桜花だったらなんなん
2026/05/20 10:44★★
scavenger-folk99不正確じゃなくて、不適切なの？
2026/05/20 10:54★★★
gogatsu26“実際に参考とされたのは爆撃機「銀河」”
2026/05/20 11:01
ko2inte8cu航空機と新幹線を無理につなげる必要はそもそもない。軍事から民生品へという、戦後復興のロマンティックな物語を作らなくとも。小山悌は、潔しとせず、その物語を断った。
2026/05/20 11:04
kaos2009続きを読むと、集英社と筆者は記述変更はするが間違いを認めたわけではないみたい
2026/05/20 11:13★★★
nippondanji著者の人、Wikipediaを見ると「ニセ科学の危険性に警鐘を鳴らしてきた第一人者」とあるんで、もしこれが間違いというのなら真摯な姿勢を見せて欲しいとは思うな。
2026/05/20 11:35
nmcliふむ
2026/05/20 11:36
takeishiなんだ集英社新書か／桜花はほぼ先端だけ丸めた円筒形で、流線形というほどの複雑な形状してないと思う
2026/05/20 11:36
Midas特攻機モチーフのほうが「24時間、戦えますか？」感がでて良い(一方的に空から爆弾を落とすのはちょっと…。車内のいざこざ(指定席に勝手に座ったとか)をなくすにはもっとピリっとした雰囲気が必要
2026/05/20 11:37
kageyomi左巻健男は右派ではないのだが、特攻神話、特攻スゲーの亜種に見える
2026/05/20 11:37
spark64そんな裏側が。『つらい敗戦を経て、その努力を新幹線に生かした。戦争で軍の命令に従ってやむなく桜花を設計した十字架を背負い、罪責感を死ぬまで持っていた』
2026/05/20 11:42
quabbin桜花が元だとするなら、Me-262の流れという話になっちゃうのだが…。桜花はMe-262の設計図が一部しか無かったので独自設計であったとはいえ。
2026/05/20 12:33
Janssen新幹線が爆撃機を参考に設計されていたとは知らなかった。電車の空気抵抗減らそうとしたら行きついた形なんだとだけ思ってた。面白いな。
2026/05/20 12:36
kazuhix左巻は本名か。実際作る人は設計図の形状通りに金属板をドーム状に成形するノウハウなどなくたいへん困ったらしいな。戦時中の工場や工作機械が空襲で全部無くなったのか元々根気だけで作ってたのか知らん
2026/05/20 13:03